瑞典支持数据中心的氢备用电​​源,氢使用日益增长

5月18日,欧盟发布了一项相关立法提案,预计到2030年,欧盟的绿色氢生产目标将增加四倍,达到1000万吨,欧洲的绿色氢部门有望从即将到来的REPowerEU立法中获得推动。

瑞典国有公用事业公司Vattenfall启动了该国首个为数据中心提供氢燃料的备用发电,这是氢使用日益增长趋势的一部分。

氢燃料

根据美国数据中心运营商“中立”的一篇博客,像Facebook这样的公司选择将他们的数据中心设在凉爽的气候中,以减少他们的服务器能源冷却成本。

这个由瑞典政府电信管理局资助的后备发电项目旨在提高这种气候条件下数据中心的能源可靠性。根据5月13日的一份声明,燃料电池系统长期使用绿色氢,即使在零下40摄氏度的恶劣条件下也能工作。对于备用发电系统,总部位于加拿大的Ballard提供了氢动力燃料电池,可以在停电时产生所需的电力。

燃料电池可能比它所取代的柴油和电池能运行更长时间。Vattenfall网络解决方案业务开发人员Patrik Appelgren在声明中说:“这意味着电信运营可以持续且长时间地维持,即使是在常规电力供应中断时难以接入的地区。”

Vattenfall表示,公共光纤网络运营商IT Norrbotten正面临提高可持续性的需求。Vattenfall在北欧地区和欧洲其他地区提供数据中心电气化服务,去年12月与德国数据中心运营商Cloud&Heat合作,提供可持续的计算服务。

数据中心不仅需要不间断的电力,而且还需要备用发电源,以确保在停电时数字服务的可用性。

据荷兰数据中心运营商NorthC称,他们通常有几个使用柴油的应急发电机。报告称,为维护一个系统,每月对柴油发电机进行测试,需要“相当数量”的柴油,每年排放78吨二氧化碳。

英国研究咨询公司Energy Aspects的数据显示,数据中心是电力的主要使用者,电力占数据中心运营成本的40%-60%。

国际能源署表示,到2020年,数据中心占全球最终能源需求的1%。根据华为技术有限公司2017年的一项研究,到2025年,它们将为全球电力需求贡献4.5%的份额,增加相关排放。

欧盟支持的数据中心目标

虽然在新加坡和美国已经提出了氢动力数据中心的建议,但在欧洲,它们可以用于遵守行业自治。在欧洲,运营商承诺让数据中心与净零排放保持一致,这一举措正受到欧盟执行机构欧盟委员会(EC)的监督。

气候中性数据中心协议的签署国包括微软、IBM、谷歌和德国电信数字服务部门T-Systems。通过该倡议,签署国承诺为实现欧盟2050年碳中和目标尽自己的一份力,该目标旨在执行其《巴黎协定》的承诺,并将通过Fit for 55一揽子脱碳政策实施。

欧盟委员会副主席Frans Timmermans说:“数据行业重要部分的承诺构成了对社会的承诺,并为实现我们共同的智能和可持续未来的雄心迈出了可喜的第一步。”

根据该协议,运营商和行业协会同意达到所谓的电力使用效率目标。它们还必须在2031年前实现完全通过可再生或无碳能源(如氢)为运营提供动力的目标。

欧盟委员会还敦促签署国创建一个新的数据中心效率指标,他们正在考虑在2030年的目标中使用该指标。

谷歌在2018年表示,不可能为其所有的数据中心和办公室提供100%的可再生能源,因此该公司决定通过采购合同资助新的可再生项目,以“匹配”其设施使用的碳排放电力。

另一个行业巨头亚马逊(Amazon)也采购了可再生能源来运营其数据中心。去年12月,该公司宣布已从美国和欧洲的18个新的风能和太阳能项目采购能源,为亚马逊网络服务的数据中心和其他设施提供能源。

为了支持数据中心的可再生能源供应,Vattenfall公司向签署国瑞典数据中心公司Conapto提供了配套的可再生能源供应。

氢为欧洲和美国的数据中心提供动力

微软在2020年表示,在为数据中心服务器供电的两天时间里,首次实现了用氢气为数据中心供电。

微软继续推动这一领域的进步。据巴拉德介绍,去年11月,卡特彼勒电力公司(Caterpillar Electric Power)在美国昆西市的微软数据中心展示了一款氢燃料电池。该项目部分由美国能源部(DOE)资助。

美国能源部的国家可再生能源实验室发现,美国的数据中心主要使用柴油发电机作为备用电源,电网提供的电力作为主要电源。

NREL说,虽然使用氢燃料电池是一种减少排放的方法,但目前没有足够的氢可用,因为一个超大规模的数据中心每天需要30吨氢。

在欧洲,今年2月,北卡公司将位于荷兰格罗宁根(Groningen)工厂的柴油发电机换成了氢燃料电池。该公司表示,这是非洲大陆上的第一个此类项目,并正在考虑为其其他数据中心采用这种技术。

另一个欧洲试点项目Eco Edge Prime power旨在开发燃料电池,而不是作为后备发电,而是作为人口密集地区数据中心的主要电源。它的目标之一是提高燃料电池的发电能力。自一个多世纪前首次亮相以来,燃料电池的发电能力一直很低。

该项目由燃料电池和氢2联合项目资助,该项目是欧盟、成员国和行业参与者之间的伙伴关系,旨在测试技术,以满足欧盟2020年氢战略的目标。

5月18日,欧盟发布了一项相关立法提案,预计到2030年,欧盟的绿色氢生产目标将增加四倍,达到1000万吨,欧洲的绿色氢部门有望从即将到来的REPowerEU立法中获得推动。它的目标是利用这些燃料来帮助打破欧盟对俄罗斯天然气的依赖。

来源:盖世汽车

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